張家界機(jī)場全面啟動航班恢復(fù)工作
信息來源:張家界指南網(wǎng) 瀏覽次數(shù): 發(fā)布時間:2010-2-22 17:32:11
2009年,受席卷全球的金融危機(jī)、日趨嚴(yán)重的甲型H1N1流感疫情等諸多不利因素的影響,荷花機(jī)場航班量及旅客吞吐量增幅不大,運輸生產(chǎn)形勢不容樂觀。面對嚴(yán)峻現(xiàn)狀,公司早計劃、早行動,采取系列措施,著手航班啟動工作,想方設(shè)法拓展航空市場。
公司一方面加大航線航班開發(fā)力度,積極構(gòu)建與各航空公司之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。擬加密張家界至三大樞紐機(jī)場的航班;恢復(fù)張家界至天津、廈門等舊航線,并積極與深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡稱“海航”)深度接觸,引進(jìn)2至3家基地航空公司,對航線航班適當(dāng)給予政府補(bǔ)貼;加快口岸升級步伐,進(jìn)一步爭取執(zhí)行地區(qū)航線免簽證政策,全面拓展日韓、東南亞航空旅游市場。另一方面,努力爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的深切關(guān)注和政策支持。重點尋求張家界市委、市政府的支持。年前就曾多次以書面形式向張家界市委、市政府請示,積極促進(jìn)以政府鼓勵為主,對各包機(jī)商、重點航空公司、本地旅行社進(jìn)行獎勵,促進(jìn)荷花全面乃至整個張家界市旅游的復(fù)興。其三,加快機(jī)場擴(kuò)建步伐,加大資金投放力度,力爭機(jī)場二代候機(jī)樓2015年建成并投入使用。
目前,荷花機(jī)場即將分派市場營銷人員前往各航空公司進(jìn)行接洽,力爭在夏秋航班來臨之時打個“翻身仗”。
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